欧美A片

鉄道输送システム

Railways

鉄道牽引システムの解析と运用のためのソリューション
ETAP列車電力シミュレーション - eTraX™ ソフトウェアには、ACおよびDC鉄道インフラストラクチャの設計、解析、管理のための検証済みのユーザーフレンドリーで柔軟なソフトウェア ツールが含まれています。

主な利点

  • データ集中化
    - 地理空間、回路図、計画、保護、SCADA运用
  • 统合设计ソリューション
    - 送电システムと牽引電力システムを一緒にモデル化して解析
    - ACおよびDC電力ネットワークの同時解析
  • 包括的な设计と分析
    - 列車性能計算
    - 電力潮流/電圧降下
    - 障害分析
    - 高調波など
  • 検証済みおよび検証済み(痴&补尘辫;痴)
    - システム測定および世界標準にベンチマーク
    - ETAP原子力品质保証プログラムに基づいて設計および開発
  • 统合型トラクション别厂颁础顿础
    - リアルタイム予測シミュレーションで推測を排除
    - 根本原因と結果の分析のためのイベントシーケンスの再生
    - 提案された時刻表に基づく負荷予測
    - 電力フローに基づくスイッチプラン検証によるスイッチオーダー管理

机能

eTraXは、設計者、計画者、所有者/運営者によって、DC地下鉄、AC郊外鉄道、高速鉄道、貨物/鉱業、都市間、ライトレール (LRT)、自動旅客输送車 (APM) などの設計と运用に利用されています。

别罢谤补齿は、コンサルティング会社、设计机関、鉄道车両メーカー、プロジェクト开発者、所有者/运営者によって以下の目的で利用されています。

  • システムの动作と操作を概念的に设计し、研究する
  • 列车の机械エネルギーとそれに対応する电力需要のマルチフィジックスシミュレーションを単一の统合ソリューションで実行します。
  • 列车サービスの电力とエネルギー消费量を决定し、牵引电源の容量を设计および分析します。
  • 最小运転间隔と运行时间计算を使用して列车数を安全に最适化します
  • 不测の事态(インフラの障害、遅延)をシミュレーションし、适切な缓和策を评価する
  • 鉄道车両の评価と比较
  • エネルギー贮蔵と回生ブレーキの効果

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